Традиционно в первое воскресенье августа – в такой благодатный период года – поздравления с профессиональным праздником принимают железнодорожники. На свое торжество в актовом зале Барановичского отделения собрались многочисленные работники стальной магистрали. Они подвели итоги полугодовой работы, услышали немало искренних, сердечных поздравлений от почетных гостей и своих коллег, добрых пожеланий.

Жители Барановичей с огромным уважением относятся к железнодорожникам. Об этом говорил в своем обращении к собравшимся и глава города Максим Антонюк:

– Судьба города и железной дороги в Барановичах сплелась как нигде больше. Не зря на гербе нашего города изображен паровоз. Барановичи остаются крупным железнодорожным узлом, и эта связь определяет не только экономику, но и общее духовное начало.

Максим Анатольевич подчеркнул, что железнодорожники вносят огромный вклад в экономику и развитие социальной сферы города. Приятно было слышать труженикам магистрали и слова огромной благодарности от руководителя Барановичей за совместную эффективную работу железнодорожников и мостостроителей на капитальном ремонте путепровода.

– То, что раньше срока сделали мостостроители, во многом произошло благодаря железнодорожникам, – отметил председатель горисполкома. – Их инженеры, другие работники отделения оперативно перестроили организацию движения поездов, сделали технологические окна, намного ускорило процесс.

Теплые слова Максим Антонюк адресовал не только действующим работникам Барановичского отделения, также ветеранам труда. И открыл самую приятную часть торжества – награждение лучших представителей Барановичского отделения железной дороги. Мэр города вручил грамоты и благодарности Брестского областного исполнительного комитета, городского исполкома.

Барановичские железнодорожники всегда показывали высокие достижения в труде и ковали кадры для всей Белорусской магистрали.

– Я особенно горжусь тем, что ни в одном отделении дороги нет такой кузницы кадров, как в Барановичском, – резюмировал мэр, вызвав шквал одобрительных аплодисментов.

И эти слова главы города подтвердил бывший начальник Барановичского отделения, ныне заместитель начальника Белорусской железной дороги Владимир Быцкевич. Сердечно приветствовал Владимир Иванович своих коллег, в его словах чувствовалось легкое волнение.

– Не все так просто сегодня на железной дороге. Но те планы, которые мы взяли на себя, задачи, думаю, мы выполним и сообща пройдем этот непростой путь. Улучшим наши показатели и самое главное, повысим заработную плату.

Есть основания для такой уверенности. Владимир Быцкевич сообщил, что даже в нынешней ситуации на Белорусской железной дороге очень много делается, магистраль продолжает развиваться как в перевозке пассажиров, так и в развитии инфраструктуры, открытии новых маршрутов, в том числе туристических. Одним из них стал совместный туристический проект Белорусской магистрали и Российских железных дорог «Белорусский вояж». Туристическое путешествие на поезде, кстати, проходит через Барановичи, в этом году к проекту присоединились Брест и Могилев.

Давно покорил сердца жителей нашей республики и Российской Федерации другой совместный туристическо-образовательный проект «Поезд Памяти». Еще один свежий логистический проект Белорусской железной дороги – отправка продукции в Китай на контейнерных поездах «Колосок». А буквально произошло еще одно знаковое событие: открыт первый поезд, который соединит две страны, Беларусь и Узбекистан. Планируется, что он будет курсировать каждую неделею, и, есть надежда, что благодаря этому маршруту к белорусским железнодорожникам присоединятся коллеги из других стран Средней Азии.

Перечисляя успехи железнодорожников, Владимир Быцкевич подчеркнул, что в реализации этих проектов самое активное участие принимают труженики Барановичского отделения. Их очень много и среди тех, кто уже получил высокие награды Министерства транспорта и коммуникаций, Белорусской магистрали и еще получит. И Владимир Иванович продолжил приятную миссию награждения.

Он вручил целому ряду работников отделения Почетные грамоты Министерства транспорта и коммуникаций, благодарность министра, Почетные грамоты Белорусской железной дороги и благодарность начальника. Многие работники отделения получили и другие высокие ведомственные награды – нагрудные знаки «Выдатнік Беларускай чыгункі” і “За добрасумленную працу на Беларуская чыгунцы» III степени. А машинисты локомотивов были удостоены знаков «За безаварийный пробег на локомотиве 1 000 000 км» и «За безаварийный пробег на локомотиве 500 000 км».

Очень приятно было видеть среди награжденных и тружеников локомотивного депо Владимира Бурбицкого и Алесю Горнякову, которым был вручены ценные подарки от начальника Дороги – именные часы «Луч». Так высоко оценено их профессиональное участие в восстановлении памятника истории – паровоза ЭМ-710-30 на улице Фроленкова.

Слова благодарности своим коллегам прозвучали и из уст начальника отделения Василия Мойсака. Он от всей души поблагодарил нынешних тружеников и ветеранов отрасли за их неоценимый вклад, за тот основательный фундамент.

– Этот год начальником Дороги объявлен Годом совершенства технологий. Это не просто так – время диктует новые задачи, иные требования. Я уверен, что нашей командой мы всего достигнем.

Василий Васильевич не преминул особо выделить и прекрасную половину коллектива – как же не говорить о женщинах в Год женщины?! Тем более, что нынче 30% работающих в отделении – женщины. А трудятся наравне с мужчинами.

Поэтому среди тех, кто получил грамоты Барановичского отделения и благодарности его начальника, свидетельства о занесении на Доску Почета отделения, немало и представительниц прекрасного пола.

Председатель районной профсоюзной организации Иван Левкович присоединился к многочисленным поздравлениям и вручил профсоюзные награды разного уровня.

В Барановичском отделении сегодня трудятся 9 600 человек. В списке награжденных – более 140 железнодорожников. И мы очень солидарны с мнением Владимира Быцкевича, что «хотелось бы еще больше». И как же классно, что еще одним хорошим подарком в этот торжественный вечер стали красивые музыкальные номера творческих работников отделения.