Вот это новость: вернулась из отпуска, а на самом важном для города объекте – капитальном ремонте путепровода на проспекте Советском – уже укладывают асфальт. Первый репортаж – с места события.

Нас встречает прораб МСУ-3 Михаил Лесик. На вопрос о том, благодаря чему мостостроители трудятся так оперативно, Михаил Степанович искренне говорит:

– Благодаря четкости и слаженности работы всего коллектива. Мы начали капитальный ремонт путепровода в 20-х числах прошлого августа и практически не останавливали процесс: отдыхали только на Новый год и Пасху.

Надо сказать и о том, что при строгом соблюдении сроков выполнения генподрядчик вместе с многочисленными субподрядчиками показывает высокое качество и надежность ремонта сооружения. А сейчас, можно сказать, на путепроводе наносят последние штрихи. На всем протяжении ремонтируемой половины путепровода установлено оцинкованное ограждение. Под ним мостостроители укладывают декоративную плитку из природного камня. Вырисовались проезжая и пешеходная части. Красные сигнальные щитки, надежно прикрепленные к разделительным дельта блокам, предупреждают будущих участников движения об особой внимательности.

Одни работники «Барановичиремстроя» укладывают мелкоштучную тротуарную плитку, в том числе и тактильную, на тротуаре, другие во главе с главным инженером предприятия Федором Голобурдой наносят новый черновой слой асфальта на подготовленное основание и гидроизоляцию. На объекте работает много дорожной техники, асфальтоукладчик, катки. Если позволит погода, дорожники планируют уложить новое полотно к концу недели. А современный тротуар для пешеходов будет готов, по предварительным подсчетам, примерно к середине августа.

Заняты здесь и специалисты службы уличного освещения городского ЖКХ – они подключают опоры освещения. А мостостроители устанавливают еще одни важные элементы безопасности на путепроводе – металлические защитные экраны над железной дорогой. Эти 49 сетчатых щитов высотой 2 метра появятся там, где проходит контактная электрическая сеть. Они защищают людей от удара током высокого напряжения, не дадут упасть, дотронуться до проводов или уронить что-либо на контактную сеть. 

Со стороны ТЭЦ мостостроители ведут отделку подпорной стенки. А со стороны разворотного кольца на улице Советской они уже готовят площадку для будущего армирования и бетонирования подпорной стенки второй половины путепровода.

Интересно было услышать от Михаила Лесика информацию о том, что, прежде чем открыть обновленную половину сооружения, мостостроителям предстоит еще одна рабочая ночь. За это время они должны развернуть и переставить дельта блоки с той части, где сейчас идет транспорт, на новую. Чтобы, как говорят специалисты, перебросить автомобильное движение и начать полноценно работать на второй половине.

Следим за процессом.